Adif asegura que la vía de Adamuz estaba «en condiciones adecuadas» tras su inspección de hace dos meses

Adif reconoce que realizó una inspección el 5 de noviembre de 2025 en el tramo ferroviario de Adamuz, donde el 18 de enero se produjo un accidente con el tren del Iryo, y concluyó que las vías estaban en «condiciones adecuadas». Esto se suma a otras verificaciones previas en la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla. Sin embargo, la Comisión Internacional de Accidentes Ferroviarios investiga si el estado de las vías pudo ser la causa del descarrilamiento, ya que se encontraron tramos faltantes tras el impacto. Paralelamente, Adif limitará la velocidad en un tramo de la línea Madrid-Barcelona a 160 km/h tras reportes de baches, que técnicos verificarán para levantar la restricción. Adif asegura cumplir con la normativa de inspección de infraestructuras, incluyendo revisiones periódicas y trenes auscultadores, mientras expertos destacan la necesidad de mantenimiento para evitar el desgaste de las vías por erosión y factores climáticos.

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