Carlos Sainz expresó su frustración en Miami tras una carrera complicada, en la que fue investigado por presuntamente no reducir velocidad durante las banderas amarillas, hecho similar al de Pierre Gasly. Cuestionó la estrategia de su equipo, Williams, debido a una comunicación errónea sobre su compañero Alex Albon, quien lo adelantó pese a una advertencia contraria. Sainz terminó noveno, afectado por autos de seguridad virtual que beneficiaron a Ferrari. Admitió errores propios y del equipo, subrayando la necesidad de mejorar operativamente para ser competitivos en el futuro.
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