La Consejería de Industria, Energía y Minas de Andalucía ha dado un importante paso hacia la sostenibilidad en el sector de la aviación con la creación de un panel de expertos compuesto por 22 entidades. Este grupo de trabajo tiene la misión de impulsar el programa de fomento de combustibles sostenibles de aviación, conocido como SAF, con el objetivo de establecer un ecosistema industrial en la región que favorezca el uso de estos combustibles.
En el reciente Congreso NISE Sevilla 2025, celebrado en Fibes, se presentó esta iniciativa que busca posicionar a Andalucía como un polo estratégico para la producción, distribución y uso de combustibles SAF, esenciales para la descarbonización del transporte aéreo. Aprovechando el potencial de biomasa, la industria energética y del hidrógeno verde, así como el sector aeronáutico de la región, el programa se sustenta en la colaboración público-privada.
El panel de expertos, que actuará como un foro de comunicación para fomentar sinergias, está compuesto no solo por representantes de la Administración autonómica, sino también por proveedores de materia prima, empresas de logística y pretratamiento, y compañías tecnológicas y de producción de SAF. El viceconsejero de Industria, Energía y Minas, Cristóbal Sánchez, junto con la directora gerente de la Agencia Andaluza de la Energía, Natalia Márquez, presidieron el acto de constitución del grupo.
El plan incluye ocho medidas concretas alineadas con los objetivos de la Unión Europea, que ha establecido una serie de obligaciones para la inclusión progresiva de SAF en los aeropuertos europeos. Este combustible representa una alternativa clave al queroseno convencional, ya que reduce significativamente las emisiones sin requerir modificaciones importantes en los motores de las aeronaves.
Una de las medidas del programa es la identificación de recursos biomásicos potenciales para la producción de SAF en Andalucía, así como las zonas propicias para nuevos proyectos. Los recursos incluyen aceites vegetales, restos forestales y agrícolas, y subproductos animales no destinados al consumo humano. Además, se evaluará el potencial de residuos y fuentes de CO₂ biogénico, ya que los e-SAF pueden producirse a partir de hidrógeno verde y CO₂ capturado.
Con este plan pionero, Andalucía busca no solo cumplir con las metas ambientales europeas, sino también aprovechar la oportunidad de convertirse en líder en el mercado de combustibles sostenibles del futuro.
Fuente: Junta de Andalucía.
