El mantenimiento del aceite del motor, clave para el correcto funcionamiento y durabilidad de los vehículos, ha evolucionado con el tiempo. Tradicionalmente, se cambiaba cada 10.000 kilómetros, pero los motores modernos y los aceites sintéticos permiten extender los intervalos de cambio hasta 30.000 kilómetros, como recomiendan algunos fabricantes. Sin embargo, el mecánico Juanjo Jiménez defiende mantener el cambio tradicional para prolongar la vida del motor, aconsejando seguir siempre las indicaciones del fabricante. Por su parte, Juan Manuel García Llorente del RACE destaca que en coches antiguos el cambio debe ser más frecuente, mientras que modelos avanzados cuentan con sensores que indican el momento adecuado para cambiar el aceite. Además, la elección del tipo de aceite y la verificación regular de su nivel son esenciales para asegurar un óptimo rendimiento del motor.
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