Avance de Obras del Metro de Málaga: Instalación de Doble Pantalladora en Tramo Hilera-Eugenio Gross

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Avance de Obras del Metro de Málaga: Instalación de Doble Pantalladora en Tramo Hilera-Eugenio Gross

Las obras de prolongación del Metro de Málaga hasta el Nuevo Hospital están en pleno desarrollo, avanzando específicamente en el segundo tramo. Este tramo está siendo trabajado mediante dos equipos de máquinas pantalladoras que operan simultáneamente en las calles Santa Elena y Eugenio Gross. En una visita reciente a las obras, la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, junto con la consejera de Economía, Hacienda, Fondos Europeos y Diálogo Social, Carolina España, resaltaron el significativo esfuerzo inversor de la Junta de Andalucía, que asciende a 162 millones de euros.

Durante la visita, Díaz destacó que los trabajos están destinados a conectar el suburbano con el nuevo hospital, reflejando el compromiso de la Junta con esta infraestructura. Se espera que 2026 sea un año crucial, pues se ejecutarán de manera simultánea los tres tramos previstos, que comprenden un total de 1,8 kilómetros desde la estación de Guadalmedina hasta el hospital.

El próximo año, el Metro de Málaga contará con una importante partida de 51,8 millones en los Presupuestos de la Junta, lo que representa un aumento del 62% respecto al ejercicio anterior. Este incremento refuerza la necesidad de prolongar el Metro, facilitando el acceso al nuevo hospital ya en obras, adjudicadas por un valor de 543 millones de euros.

Carolina España subrayó el cumplimiento de un compromiso histórico de llevar el metro al entorno del Hospital Civil de forma soterrada, recordando que fue una promesa del presidente Juanma Moreno. A pesar de las limitaciones de financiación en Andalucía, el Gobierno autonómico continúa gestionando las cuentas públicas de forma eficiente, permitiendo el impulso a infraestructuras clave como el Metro.

El segundo tramo Hilera–Eugenio Gross, donde actualmente avanzan las obras, contempla la construcción de la estación La Trinidad, con una inversión de 46,4 millones de euros. En este tramo también se realiza un aparcamiento paliativo para compensar la pérdida de estacionamientos durante las obras.

En el primer tramo Guadalmedina-Hilera, las excavaciones continúan junto con una labor de prospección arqueológica tras el descubrimiento de una necrópolis romana, que ha requerido ajustar el plan de obra. En Armengual de la Mota y Avenida de Andalucía, se avanza en las excavaciones del túnel y la reposición de servicios.

Las obras de los dos primeros tramos representan una inversión de 100 millones de euros, y se espera que se adjudiquen los trabajos del tercer tramo por un valor base de 61,6 millones de euros a principios de 2026.

La prolongación completa del Metro de Málaga hasta el Nuevo Hospital, financiada en parte por fondos europeos, tendrá una longitud de 1,8 kilómetros totalmente soterrados, dividida en tres tramos con una estación cada uno, y un presupuesto total de 244 millones de euros. La consejera Díaz agradeció a los vecinos y comerciantes por su paciencia durante el proceso, asegurando que la expansión del metro aportará vitalidad y agilidad a la ciudad.
Fuente: Junta de Andalucía.

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