En un avance significativo para la industria automotriz de Brasil, Changan Automobile y CAOA han inaugurado una nueva línea de producción en Anápolis, marcando el inicio de la fabricación local del CHANGAN UNI-T. La ceremonia de inauguración fue un evento destacado que contó con la presencia del presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, así como el vicepresidente Geraldo Alckmin y Zhu Qingqiao, representante de la Embajada de China en el país. Este acontecimiento representa un hito para la industrialización de alta tecnología y movilidad sostenible a nivel local.
La decisión de Changan de invertir en el mercado brasileño refleja su compromiso con el crecimiento económico del país. La compañía ha proyectado una inversión de 950 millones de dólares para el periodo 2026-2028, en complemento a los 570 millones de dólares ya inyectados desde el inicio de este año. Estas cifras elevan la inversión total en la planta de Anápolis a unos impresionantes 1.520 millones de dólares, lo cual permitirá aumentar la capacidad de producción a 90.000 unidades anuales. Zhu Huarong, presidente de China Changan Automobile Group, señaló que Brasil es un mercado estratégico donde la empresa prevé construir un futuro sólido y duradero.
El CHANGAN UNI-T es el fruto de una colaboración intensiva a lo largo de tres años entre un grupo de 200 ingenieros chinos y brasileños. Equipado con un motor 1.5 Turbo GDi BlueCore Flex, el vehículo es capaz de operar con diferentes mezclas de etanol y gasolina. Además, ha superado pruebas exhaustivas de durabilidad y rendimiento, recorriendo 200.000 kilómetros en diversos climas de Brasil para asegurar su adecuación a las condiciones locales. Integrando tecnología avanzada, el modelo incorpora un sistema de control por voz en portugués y una cabina conectada para satisfacer las demandas particulares de los consumidores brasileños.
Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, copresidente de CAOA, destacó que el UNI-T va más allá de ser un simple nuevo modelo. En su lugar, se perfila como un pilar crucial en la estrategia de Brasil para establecerse como un centro global de ingeniería y producción automotriz de alta tecnología. Parte de la sustancial inversión se destinará a la digitalización de las líneas de ensamblaje y a la capacitación de la mano de obra, en sintonía con el programa federal MOVER, destinado a modernizar el sector.
Mirando hacia el futuro, Changan planea diversificar aún más su portafolio mediante la introducción de versiones híbridas y electrificadas del UNI-T, basadas en las tecnologías Flex-Fuel y HEV. Este enfoque no solo fortalecerá las cadenas de suministro locales, sino que también impulsará la investigación y desarrollo en el país. Con la meta de abrir más de 60 concesionarios para 2026, la empresa busca no solo expandir su red comercial, sino también introducir tecnologías avanzadas en la industria automotriz brasileña, aspirando a liderar la próxima fase de movilidad inteligente y sostenible.
