El incendio de un vehículo enchufable en Alcorcón, que resultó en la muerte de dos bomberos, ha reavivado el debate sobre la seguridad de los vehículos eléctricos e híbridos. Aunque datos de la aseguradora AutoinsuranceEZ indican que los coches híbridos son más propensos a incendiarse, con 3.474 incidentes por cada 100.000 ventas frente a los 25 de los eléctricos, persisten preocupaciones sobre las emisiones tóxicas que generan estos últimos durante un siniestro. Expertos advierten sobre la necesidad de una normativa adecuada en España para abordar estos retos de seguridad, subrayando la importancia de mejorar las medidas de protección en aparcamientos e implementar nuevas tecnologías para detectar y gestionar incendios en estos vehículos emergentes. Los bomberos, ya preparándose para estas eventualidades, recalcan la importancia de la rápida comunicación y la identificación del tipo de coche involucrado al enfrentar un incendio, sugiriendo medidas como el uso de mantas térmicas y extintores especiales.
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Comparativa de Incendios: Distintas Dinámicas en Coches Eléctricos e Híbridos
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