Metro de Madrid avanza en la modernización de la línea 6 con la instalación de las primeras puertas automáticas, marcando un hito hacia la llegada de trenes sin conductor en 2027. En la estación de Legazpi se colocó el primer módulo, con la participación de un equipo de 20 operarios trabajando de madrugada para no alterar el servicio. El proyecto, que incluirá más de 4.000 puertas distribuidas en 70 andenes de las 28 estaciones de la línea, busca finalizar a finales de 2026. Las nuevas puertas, que sincronizan con las del tren, están diseñadas para mejorar la seguridad y optimizar el flujo de pasajeros, creando un entorno más seguro y fluido en una de las líneas más transitadas del suburbano madrileño. Además, contarán con medidas antivandalismo y señalización luminosa, reforzando el compromiso con la seguridad de los usuarios.
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