El Consell de Mallorca ha presentado en el Parlament una propuesta de ley para regular la entrada de vehículos en la isla, solicitando una tramitación urgente a fin de evitar un posible colapso vial y asegurar un sistema ordenado y de calidad. Simultáneamente, el Tribunal Supremo ha aceptado a trámite un recurso del Consell que busca la eliminación del carril bus-VAO en Palma, suspendido por obras. Este recurso surge tras un fallo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que abogaba por su mantenimiento debido a razones de seguridad, competencia de la DGT, mientras la gestión de las vías corresponde al Consell. Además, se cuestiona la eficacia de la baliza V16 impuesta por la DGT, sugiriendo que ha sido una exigencia innecesaria para los automovilistas.
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Desafíos y Oportunidades en la Gestión del Tráfico: Un Camino por Recorrer
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