La emoción del motor regresa este fin de semana a la Sierra Morena sevillana con el 12º Rallye de Sevilla, la sexta cita del Campeonato de Andalucía de Rallyes de Asfalto y Regularidad. Organizado por la Escudería Slicks de Sevilla, reunirá a cerca de 40 equipos, con 29 participantes en la categoría de velocidad y seis en regularidad clásica y sport.
El evento se presenta con gran expectación tras la victoria en el Rallye Gibralfaro del granadino Pedro David Pérez, que lidera el campeonato. Al volante de su Ford Fiesta Rally2, junto a su copiloto Miriam Antelo, intentará mantener su posición. Sin embargo, enfrentará al veterano José Antonio Aznar, nueve veces campeón andaluz, que compite con un Porsche 997 acompañado por el copiloto Osel Román.
La escudería local Slicks de Sevilla tendrá a seis equipos en competición. Destacan el sevillano Carlos Muñoz, junto a José María Casas en un Peugeot 208, y el onubense Carlos Rodríguez con su copiloto Alejandro Castillejo en un Mitsubishi Lancer Evo. Además, se disputará la Copa de Promoción de la FAA y otros trofeos.
En Regularidad, se confirma la presencia de los líderes José Ignacio García Bejarano y José Francisco Luque en Regularidad Sport, y José Luis Gómez y Pablo Gómez-Millán en Regularidad Clásica, ambos en Volkswagen Golf.
El municipio de El Pedroso será el epicentro del rally. El viernes 17 de octubre se realizarán las verificaciones técnicas y administrativas, culminando con la ceremonia de salida. El sábado 18, tras los tramos cronometrados, los equipos regresarán para la entrega de premios.
La prueba contará con diez tramos, incluyendo la SE-8101 de Las Navas de la Concepción, La Puebla de los Infantes, El Pedroso y la A-455 entre Cazalla de la Sierra y Constantina, sumando diferentes distancias y desafíos.
El Rallye de Sevilla es una cita crucial en el calendario andaluz, puntuable para el Campeonato de Andalucía de Rallyes de Asfalto, Trofeos Femeninos, Regularidad Sport, Junior y la Copa Federación. Más allá de la competición, se consolida como una referencia en el automovilismo andaluz, combinando deporte, afición y turismo, y reforzando a Sevilla como epicentro del motor en el sur de España.
Fuente: Federación Andaluza de Automovilismo.
