La Junta de Andalucía ha anunciado que finalizará en febrero las obras del primer carril exclusivo para autobuses y vehículos de alta ocupación (BUS-VAO) en la entrada a Sevilla desde el Aljarafe. La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha confirmado que los trabajos de construcción del carril BUS-VAO están completados en un 99%. Este proyecto abarca desde la glorieta del PISA en Mairena del Aljarafe hasta el acceso de la SE-30 por la autovía de Coria (A-8058).
El anuncio fue realizado durante una visita a las obras, donde Díaz estuvo acompañada por la alcaldesa de San Juan de Aznalfarache, María Luisa Moya, el alcalde de Tomares, José María Soriano, y la concejal de Compromiso Social y Diversidad de Mairena del Aljarafe, Maribel Moreno. En esta visita, la consejera subrayó el compromiso del Gobierno de Juanma Moreno con el transporte público mediante la creación de vías exclusivas para autobuses en los accesos a las grandes ciudades, resaltando la inversión de más de 80 millones de euros para el desarrollo de siete plataformas reservadas en Granada, Málaga y Sevilla.
El Aljarafe se beneficiará con dos de estas plataformas, lo que contribuirá a aliviar el tráfico y reducir las emisiones. Además del carril que se encuentra en proceso de finalización, la Consejería de Fomento también está llevando a cabo la construcción de otro carril BUS-VAO en el Aljarafe Norte, que va desde Castilleja de Guzmán hasta la estación de Plaza de Armas y se espera que esté listo para la primavera.
La plataforma reservada en San Juan de Aznalfarache ha recibido una inversión de 17,3 millones de euros y, tras su finalización, se coordinará con la Dirección General de Tráfico (DGT) para regular los accesos y poner el servicio en funcionamiento. El nuevo carril BUS-VAO, con una extensión de 3,6 kilómetros, prevé reducir a la mitad los tiempos de desplazamiento desde el Aljarafe, beneficiando principalmente al transporte público.
El trazado del carril incluye una ampliación de la calzada y un viaducto de 120 metros de longitud. En algunos tramos, la velocidad alcanzará los 100 kilómetros por hora, mientras que en otros se reducirá a 60 kilómetros por hora con un aumento en la anchura de la vía.
Se estima que más de 4.300 vehículos al día utilizarán este carril, y se anticipa que esta cifra duplicará en los próximos años. La plataforma será utilizada por autobuses metropolitanos que prestan servicio a poblaciones como Mairena del Aljarafe, Almensilla y Palomares del Río. Su implementación permitirá futuras modificaciones en las rutas de autobuses para maximizar los beneficios en tiempo y reducción de atascos.
Además de las mejoras en la movilidad, la nueva infraestructura contribuirá a reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire, beneficiando tanto a los usuarios del carril como al resto de conductores en la carretera. La visita de las autoridades incluyó la presencia del director general de Infraestructuras del Transporte de la Consejería de Fomento, Eduardo Gutiérrez, y el delegado territorial de Fomento en Sevilla, Francisco de Paula Juárez.
Fuente: Junta de Andalucía.
