El rugido de los motores volvió a resonar con fuerza en la Sierra de Cádiz durante la 35ª edición de la Subida a Algar, un evento que este año ha marcado un hito en el automovilismo andaluz. Con un récord de participación de 67 pilotos, la competición destacó el auge de las pruebas de montaña en la región. Desde las verificaciones técnicas del sábado hasta las mangas del domingo, el ambiente en el pintoresco pueblo blanco gaditano fue electrizante, con aficionados que llenaron cada esquina del circuito.
En la categoría de Turismos, Juan J. García Ramírez sobresalió, consiguiendo el primer lugar con su Citroën AX y marcando un tiempo de 03:48.329. La competencia fue reñida, con Francisco Calvillo Rubiales y su Renault Clio RS 2.0 16v a solo tres segundos de distancia, mientras que José A. Guerrero Mongar completó el podio con su Ford Focus.
En la categoría de Monoplazas, José M. Hidalgo Herrera dominó sin oposición con su BRC B-49 de Escudería Slicks Sevilla, terminando con un tiempo de 03:59.494. Su constancia y maestría en el pilotaje fueron evidentes, dejando al público maravillado.
La Copa Car Cross fue el foco de atención del fin de semana. José M. Pérez Santiago impuso un ritmo inalcanzable con su MV Racing SP3, rompiendo la barrera de los 100 km/h de media y registrando un impresionante 03:37.510. La batalla por el segundo y tercer puesto entre Pedro Cordero Infantes y Juan M. Ramírez Martínez fue increíblemente cerrada, con una diferencia de solo 22 milésimas.
El evento también destacó por actuaciones destacadas en otras categorías: Alba Camacho Beret en Féminas, Pedro Cordero Infantes en Junior, Pedro Cordero González en Master +50 y Amador Jaén en Históricos con su Renault 5 GT Turbo. La Subida a Algar se despide dejando una huella imborrable, confirmando su posición como el epicentro del automovilismo en Andalucía.
Fuente: Federación Andaluza de Automovilismo.
