Henkel ha inaugurado su nuevo North American Battery Application Center, un innovador centro orientado a la aplicación y validación de materiales para baterías de vehículos eléctricos. Esta apertura fortalece la red global de centros de ingeniería de baterías de la empresa alemana y busca impulsar la colaboración con fabricantes de automóviles y baterías en la región.
El centro, ubicado en Michigan, se suma al Battery Engineering Center de Düsseldorf y está equipado con un avanzado robot de seis ejes, capaz de replicar un entorno de producción a escala industrial. Marcel Fleck, vicepresidente senior de componentes automotrices de Henkel Adhesive Technologies en Norteamérica, señaló que este centro es parte de la estrategia global de inversión de Henkel en soluciones para la movilidad eléctrica, permitiendo acelerar la implementación de materiales de alto rendimiento para la próxima generación de baterías.
La instalación ofrece pruebas de materiales como interfaces térmicas, selladores y adhesivos estructurales, y adhesivos «debonding-on-demand» que facilitan el reciclaje de baterías. Estos materiales se diseñan para equilibrar resistencia mecánica, conductividad eléctrica y durabilidad, siempre con un enfoque en sostenibilidad y economía circular.
Henkel también presentará sus avances en la Battery Show North America 2025, destacando su enfoque de soluciones integrales para baterías, desde el diseño hasta la sostenibilidad. El evento contará con un panel exclusivo con General Motors, AVL y Argonne National Laboratory, y demostraciones en vivo de tecnologías innovadoras.
Pankaj Arora, vicepresidente de Electrónica y E-Mobility en Henkel Norteamérica, subrayó la misión de la compañía de acelerar la renovación y escalabilidad de la fabricación de baterías, manteniendo siempre la sostenibilidad como prioridad. La inversión en el nuevo centro también busca impulsar soluciones sostenibles en toda la cadena de valor de las baterías, reduciendo residuos y mejorando la reciclabilidad en un momento crucial para el desarrollo del coche eléctrico en Norteamérica.
