Desde 2018, Adif ha liderado el ambicioso proyecto del Corredor Mediterráneo, una infraestructura ferroviaria que promete unir la costa este de España con Europa. Con más de 8.000 millones de euros ya invertidos y 6.000 millones adjudicados, esta iniciativa se erige como un motor clave para el crecimiento económico y logístico del país.
La reciente inauguración de una delegación en Almería busca reforzar la presencia de Adif en el sur de España, acelerando la expansión de la red ferroviaria en esta región. Esta sede se suma a las ya establecidas en Valencia y Barcelona, en un esfuerzo por consolidar el avance del proyecto.
En 2024, se planea ejecutar más de 1.300 millones de euros en obras clave para extender la red hacia el sur. Entre los trabajos destacados están la electrificación del tramo Algeciras–Bobadilla y la conexión entre Granada, Almería y Murcia. Estos desarrollos permitirán, eventualmente, conectar Algeciras con Francia por la costa mediterránea con un ancho de vía europeo.
Asimismo, se planean importantes inversiones, como la duplicación de la vía entre Valencia y Alicante, con 22,7 millones de euros destinados, y un nuevo acceso ferroviario al Puerto de Castellón para potenciar el transporte de mercancías. Aunque el Ministerio de Transportes apunta a 2030 como fecha operativa, algunos tramos enfrentan retos técnicos que podrían retrasar el cronograma.
Una parte vital del proyecto es su apuesta por la digitalización mediante la metodología BIM, que centraliza la información y mejora la colaboración entre los diversos actores del proyecto. Según Borja Sánchez Ortega, de Espacio BIM, esta herramienta es crucial para optimizar tiempos y recursos, asegurando mejores resultados a lo largo del ciclo de vida del proyecto.
Con más del 85% del trazado con proyectos aprobados y el 80% en etapas de construcción o finalizadas, el Corredor Mediterráneo se destaca como uno de los mayores proyectos ferroviarios de Europa, integrando inversión y tecnología para transformar el transporte en España y su conexión continental.
