El primer siniestro con víctimas en la alta velocidad ferroviaria española desde su liberalización ha involucrado a un tren de Iryo y un Alvia de Renfe en Ademuz, Córdoba. Iryo, segundo operador en volumen tras estrenarse en las rutas Madrid-Barcelona y Madrid-Valencia, es liderado por Ferrovie dello Estato, con Air Nostrum y Globalvía como socios minoritarios. Pese a información inicial de pérdidas, la compañía avanzaba en el mercado con una cuota entre 23% y 28% y pretendía alcanzar beneficios entre 2026 y 2027. El descarrilamiento en la ruta Málaga-Madrid, que dejó al menos 300 pasajeros afectados, llega justo antes de la feria Fitur, afectando la presentación de su oferta multimodal.
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Iryo: El Nuevo Competidor Italiano que Revoluciona el Mercado Ferroviario Español y Desafía a Renfe
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