La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha puesto en marcha el proceso de licitación, con un presupuesto superior a 10 millones de euros, para las obras destinadas a mejorar la seguridad vial en la carretera que conecta la autovía A-92 con Martín de la Jara y Los Corrales. Esta intervención se centrará en un tramo de 6,5 kilómetros considerado peligroso, donde se ampliará la vía y se eliminarán diversas curvas peligrosas.
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, destacó la importancia de esta licitación como respuesta a una demanda histórica de los vecinos de la Sierra Sur, quienes solicitaban una conexión más segura no solo con la autovía, sino también con servicios esenciales como el hospital comarcal de Osuna y los juzgados. Díaz subrayó que el Gobierno de Juanma Moreno ha atendido los requerimientos de alcaldes y ciudadanos, retomando un proyecto obsoleto de hace 15 años que carecía del trámite ambiental, comenzando desde cero con un nuevo proyecto y asegurando la financiación necesaria para que sea una realidad en 2026.
El plan de intervención, consensuado con alcaldes y la plataforma ciudadana por unas carreteras dignas, se focaliza en dos tramos particularmente peligrosos entre los kilómetros 7,5 y 11, y 13,5 y 16,4 de la carretera A-378. Se prevé aumentar la anchura de la calzada, que pasará de cinco metros sin arcenes a ocho metros, corregir la mayoría de las curvas peligrosas y construir una glorieta en el cruce con la carretera SE-485 en dirección a Aguadulce.
El proyecto, con un presupuesto de 10.256.138 euros cofinanciado por fondos europeos Feder 2021-2027, tiene un plazo de ejecución estimado de 28 meses. Las empresas interesadas en participar en los trabajos de mejora tienen hasta el 7 de abril para presentar sus ofertas en el portal electrónico de la administración autonómica (Sirec).
La carretera A-378 es crucial para la conexión de la Sierra Sur con la autovía A-92, comenzando en el enlace de la A-92 en Osuna y culminando en la intersección con las carreteras autonómicas A-353 y A-406 en Martín de la Jara, soportando un porcentaje significativo de vehículos pesados (11%). El proyecto mejorará significativamente el estado actual de la carretera, cuya única ampliación en los últimos 14 años ha sido en un tramo de dos kilómetros.
Fuente: Junta de Andalucía.
