En 2022 se implementaron cambios en la normativa con el objetivo de mejorar la seguridad vial, pero los datos internos que se han mantenido sin publicar indican que las circunstancias no han variado significativamente. Contradiciendo esta información oficial, un estudio realizado por DVuelta revela un aumento en el número de fallecidos en accidentes de tráfico durante 2023, lo que pone en duda la efectividad de las medidas adoptadas. Esta disparidad en la información destaca la necesidad de transparencia y un análisis más profundo para comprender el impacto real de los cambios normativos en la seguridad de las carreteras.
Leer noticia completa en El Mundo.
La DGT enfrenta desafíos en la reducción de muertes por adelantamientos tras eliminar el margen de 20 km/h
Más artículos como esteRelacionados
Iberdrola Lanza su Proyecto de Parque Eólico Marino Más Grande a Nivel Global
Iberdrola ha instalado su primer monopilote en el parque...
Revelaciones Impactantes: El Papa Francisco Impide Entrada del Cardenal Becciu al Cónclave en un Último Decreto
El conflicto en torno al cardenal Angelo Becciu intensifica...
Alto General Ruso Muere en Moscú en Ataque con Coche Bomba
En medio de las complejas negociaciones entre Rusia y...
Ayuso celebra el archivo de la causa contra Nacho Cano, destacando una ‘censura’ sin precedentes desde la dictadura franquista
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz...