La Junta de Andalucía ha inaugurado al tráfico el pasado 2 de septiembre la carretera de acceso a la Ciudad Industrial, Tecnológica y Área de Innovación (CITAI) de Escúzar, en la provincia de Granada, tras someterse a un proyecto de ensanche y mejora de la seguridad vial. Rocío Díaz, consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, ha inspeccionado las obras que, con una inversión cercana a los tres millones de euros, permiten un acceso más adecuado al alto tráfico pesado que resiste este tramo de la carretera A-338, especialmente desde la llegada de varias multinacionales a CITAI.
Díaz ha afirmado que se ha trabajado para que la carretera estuviera completamente abierta coincidiendo con la plena reactivación del parque tras el verano. «Era un compromiso que habíamos adquirido con las empresas de CITAI, que dependen mucho de unas comunicaciones adecuadas», señaló la consejera, destacando el incremento de vehículos en los últimos años, que se verá reforzado con la llegada del proyecto del acelerador de partículas (Ifmif-Dones).
La consejera ha agradecido la paciencia de los usuarios durante las obras, asegurando que el «resultado final va a merecer la pena, porque va a revertir en beneficio de CITAI, de sus trabajadores y sus empresas». Asimismo, ha recordado que el compromiso del Gobierno de Juanma Moreno no se limita a esta actuación. La Consejería de Fomento está actualmente redactando el estudio de alternativas y el proyecto constructivo de un acceso directo desde la segunda circunvalación a través de la A-338 y la variante de La Malahá.
Durante su visita, Rocío Díaz constató el desarrollo de las obras, que están prácticamente terminadas a falta de pequeños detalles como la señalización y labores menores en los caminos de servicio. Esta obra representa una mejora notable en un tramo de dos kilómetros de la carretera A-338, desde la entrada del parque tecnológico hasta la glorieta de la Malahá de acceso a la carretera Santa Fe-Otura (A-385). Este segmento no estaba preparado para soportar una intensidad de tráfico tan alta, que ha aumentado especialmente la presencia de camiones –del 6% al 21% entre 2020 y 2022.
La carretera autonómica ha pasado de seis a diez metros de anchura, con carriles de 3,5 metros, arcenes de 1,5 metros y bermas de 0,75 metros. Además, se ha mejorado el trazado suavizando rampas y eliminando dos cambios de rasante que representaban un riesgo para los conductores por su baja visibilidad. También se ha eliminado el giro a la izquierda para el acceso al camino Mala-Pista dirección a Escúzar, creando caminos de servicio con acceso directo a las fincas colindantes, minimizando el riesgo en el tronco principal. «La carretera ahora es mucho más segura, además de ser un trayecto más cómodo y rápido», expresó la consejera.
Paralelamente, se ha aplicado un cimiento de firme de categoría alta y un firme de hormigón bituminoso adaptado a las necesidades de la vía. También se han llevado a cabo obras de drenaje y nueva señalización en el tramo entre los kilómetros 12,5 y 14,5 de la A-338.
El ensanche del acceso a CITAI no es la única actuación en esta carretera. Hace un año, la Consejería de Fomento invirtió más de medio millón de euros en el refuerzo del firme en un tramo de tres kilómetros que recorre el interior del parque y que había sufrido un desgaste significativo.
La consejera de Fomento estuvo acompañada durante la visita por el alcalde de Escúzar, Antonio Arrabal; el viceconsejero de Fomento, Mario Muñoz-Atanet; el delegado del Gobierno de la Junta en Granada, Antonio Granados; el director general de Infraestructuras Viarias, Alfonso Lujano; y el delegado territorial de Fomento en la provincia de Granada, Antonio Ayllón, además de representantes del parque.
Fuente: Junta de Andalucía.
