La Junta de Andalucía ha logrado cumplir con los objetivos propuestos en su Estrategia de Conectividad Turística, gracias al aumento de 44.000 asientos adicionales con destino a la región desde 2023, consolidándose como uno de los destinos mejor conectados de Europa. Así lo comunicó el consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal, durante su comparecencia ante la comisión del Parlamento andaluz.
Bernal destacó que la política de conectividad aérea de Andalucía se ha convertido en un motor vital de la competitividad económica y la cohesión territorial. La estrategia de la Junta nació con una clara convicción: mejorar la competitividad del turismo andaluz y garantizar un crecimiento equilibrado en todas las provincias. En su intervención, subrayó que la conectividad turística implica más que solo aviones; se trata de igualdad de oportunidades, empleo, inversión y un modelo de desarrollo que conecta a Andalucía consigo misma y con el mundo.
Entre enero y agosto de este año, los aeropuertos andaluces recibieron más de 13 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 6,3% respecto a 2024 y un aumento del 25,6% en comparación con 2019, superando así la media nacional. «Andalucía está más conectada y mejor posicionada que nunca. Lo importante no es el número de vuelos, sino lo que representan: empleo, inversión y equilibrio territorial», afirmó Bernal.
El consejero recordó los logros del verano de 2025, cuando Andalucía recibió 4,7 millones de turistas internacionales, con un gasto correspondiente a 6.594 millones de euros. Además, el empleo en el sector alcanzó un récord histórico con 531.000 personas ocupadas, un 12,7% más que el año anterior.
El mercado norteamericano experimentó un crecimiento del 8,8 %, superando los 161.500 asientos, mientras que Oriente Medio mantuvo sus rutas regulares durante el verano, lo que Bernal consideró un ejemplo de manejo de la desestacionalización. Europa del Este también mostró un crecimiento del 8,8%, con la apertura de nuevos destinos como Brno, Varsovia y Breslavia, y el fortalecimiento de grandes ‘hubs’ internacionales como Heathrow, Charles de Gaulle y Ámsterdam.
Bernal revisó también el progreso de los seis aeropuertos andaluces. Destacó al aeropuerto de Almería, que aumentó su oferta total en más de un 6,6%, con nuevas rutas a Londres, Liverpool y Las Palmas. El aeropuerto de Córdoba dio un salto histórico, alcanzando casi 35.800 asientos y nuevas conexiones con Palma y Barcelona. Granada-Jaén aumentó su oferta total un 3,6%, ampliando sus rutas a ciudades europeas como Nantes. Por su parte, el aeropuerto de Jerez aumentó su oferta europea más de un 4,8%, con conexiones a Berlín, Birmingham, Leeds o Mánchester. El aeropuerto de Málaga-Costa del Sol abrió nuevas rutas a destinos como Hamburgo, Muenster o Bratislava, incrementando su oferta total más de un 8,1%. Finalmente, el aeropuerto de Sevilla cuenta actualmente con más de 63 rutas en temporada alta y ha aumentado su oferta en más de un 5,6%. «Seis aeropuertos, seis realidades distintas, un mismo objetivo: una Andalucía conectada y equilibrada», sintetizó.
Además, Arturo Bernal destacó las alianzas con aerolíneas como Vueling, que operará más de cinco millones de asientos en los aeropuertos andaluces y abrirá nuevas rutas, incluida una conexión directa con Londres Heathrow. «La colaboración público-privada funciona. Nuestro trabajo se traduce en más vuelos, más destinos y más oportunidades para todos los territorios», afirmó.
El consejero de Turismo enfatizó que el impacto de la conectividad va más allá de las cifras: «Los visitantes que llegan a través de nuestras rutas no se concentran ya en los grandes destinos. Se están moviendo por el territorio, visitando más municipios y distribuyendo mejor la riqueza». Por esto, remarcó que la conectividad no solo une territorios, sino también objetivos: «Une competitividad, sostenibilidad e identidad. Andalucía ha demostrado que cuando fija un rumbo, lo cumple».
Fuente: Turismo en Andalucía.
