Fuentes internas de ArcelorMittal han revelado que el ministro de Transportes, Óscar Puente, no solicitó información sobre los raíles utilizados en las vías de Adamuz hasta después de achacar un posible «defecto de fábrica» al accidente en una rueda de prensa. Puente afirmó contar con todos los datos, pero la empresa asegura que durante esa comparecencia no disponía de documentación crucial. Aunque ArcelorMittal prefería aguardar el informe de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios antes de pronunciarse, tras ser señalados por el ministro, se han comprometido a colaborar plenamente en la investigación, destacando que su acero pasa por rigurosas pruebas de calidad. El Gobierno, mientras tanto, ha ordenado la revisión de todos los lotes instalados en el trágico tramo ferroviario que causó la muerte de 45 personas.
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