La Consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha destacado la sólida apuesta del Gobierno andaluz por la obra pública, que en 2024 alcanzó el mayor volumen de licitaciones de los últimos 15 años. Este logro se ha atribuido al modelo de inversión implementado por el ejecutivo de Juanma Moreno, centrado en el desarrollo económico y la mejora de infraestructuras. Entre las iniciativas más relevantes, Díaz mencionó la ampliación de los metros de Granada, Málaga y Sevilla, la reanudación de los tranvías de Jaén y Alcalá de Guadaíra, además de la reactivación de importantes proyectos viales que habían estado estancados durante más de una década.
En una intervención en el Parlamento de Andalucía, Díaz subrayó el cambio significativo en la región respecto a la obra pública. El año pasado se gestionaron licitaciones por un valor de 1.381 millones de euros en proyectos esenciales para la integración de Andalucía, lo que representa el 35% del total nacional. «Somos el motor de la obra pública en España», afirmó Díaz, destacando que muchas de estas obras rescatadas habían sido olvidadas durante años.
Entre las obras emblemáticas, el Metro de Sevilla está ampliando su Línea 3 Norte; el Metro de Málaga proseguirá su extensión hacia el Hospital Civil; y en Granada, el metro amplía hacia Churriana de la Vega y Las Gabias. Además, se están revitalizando el tranvía de Jaén y el de Alcalá de Guadaíra, cuyos trabajos fueron retomados a finales de 2024.
Para 2025, la consejera anunció una inversión récord de 1.764 millones de euros, con enfoque prioritario en viviendas, metros y carreteras. Este año se dará especial atención a proyectos viales previamente paralizados. La consejería está cerca de adjudicar el tercer carril entre Almonte y El Rocío, así como la Ronda Norte de Córdoba. También, la reactivación de la Autovía del Olivar y la del Guadalhorce, junto al desdoble de la A-491, son proyectos previstos. Además, se mejorará la seguridad vial en el acceso a Sierra Nevada.
Díaz resaltó el rol crucial de las empresas andaluzas, dado que nueve de cada diez obras adjudicadas en 2024 involucraron a compañías locales. «Nosotros sí apostamos por el crecimiento y la vertebración de Andalucía», concluyó la consejera.
Fuente: Junta de Andalucía.
