El Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz, en colaboración con la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, ha dado un paso significativo en el desarrollo del transporte marítimo en la región al formalizar un contrato para la explotación del servicio regular de pasajeros. Este nuevo acuerdo, que supone una inversión de 7.214.274 euros, comenzará en la primera quincena de julio y estará vigente durante tres años, con la opción de prorrogarlo por un año adicional.
Rocío Díaz, consejera de Fomento, destacó la importancia del contrato para mejorar significativamente el transporte público en la Bahía de Cádiz, subrayando el apoyo del Gobierno andaluz al servicio marítimo mediante iniciativas de modernización, como la fabricación de tres nuevos catamaranes para revitalizar la flota.
El contrato ha sido adjudicado a la UTE formada por Sercobus y Socibus, y se prevé una mejora en la oferta y fiabilidad del servicio, reforzando el personal, la seguridad, la limpieza y la sostenibilidad, además de mejorar la información al usuario y los métodos de adquisición de billetes.
Según Díaz, este contrato será crucial para potenciar el servicio marítimo como un modo de transporte público competitivo en el área metropolitana. La UTE se encargará del mantenimiento y operación de la flota metropolitana y de las terminales marítimas de Cádiz, El Puerto de Santa María y Rota.
Durante la vigencia del contrato, se incorporarán nuevos buques, financiados por la Junta de Andalucía con 8,9 millones de euros, que permitirán la renovación de los catamaranes tipo Izar, promoviendo la movilidad sostenible con embarcaciones de mayor capacidad y sostenibilidad.
El servicio marítimo, que registró cerca de 360,000 viajes a finales de 2024, ha experimentado un crecimiento del 16,48% en comparación con el año anterior. En el primer trimestre del presente año, casi 50,000 pasajeros utilizaron el servicio, mostrando un incremento del 22,28% respecto al mismo período de 2024.
La principal ventaja del transporte marítimo es la reducción del tiempo de viaje frente a las conexiones terrestres, destacándose como un modo no contaminante y libre de congestiones. En sus diecinueve años de servicio, el sistema ha transportado a 7,7 millones de pasajeros, convirtiéndose en un distintivo de la región.
Las líneas marítimas que conectan Cádiz con El Puerto y Rota están integradas con otros modos del Consorcio, como autobuses interurbanos y el ferrocarril de Cercanías, permitiendo el uso de la Tarjeta de Transporte del Consorcio para facilitar transbordos.
El contrato fue formalizado por Carmen Sánchez, delegada territorial de Fomento en Cádiz, y Ángel Juan Pascual, presidente de la UTE Catamaranes Consorcio Bahía de Cádiz.
Fuente: Junta de Andalucía.
