En un paso crucial hacia la electrificación del transporte, Schaeffler ha comenzado la producción en serie de su innovador inverter brick de alto voltaje en Tianjin, China. Este logro se ha concretado apenas un año después de iniciado su desarrollo, a pesar de los crecientes desafíos en rendimiento del módulo. La colaboración con ROHM, que aporta su tecnología de carburo de silicio (SiC), ha sido fundamental para alcanzar una eficiencia y rendimiento sobresalientes en esta solución revolucionaria.
Destinado a un prominente fabricante de automóviles en China, el inverter brick será un componente esencial en nuevos modelos de vehículos eléctricos. Mediante señales lógicas y pulsos de corriente de alta frecuencia, el submódulo controla el accionamiento eléctrico y facilita el arranque del motor. Schaeffler ha logrado un incremento significativo en la potencia del brick, superando los 800 V habituales y alcanzando corrientes de hasta 650 A, convirtiéndolo en una fuente de poder compacta y eficiente.
Thomas Stierle, CEO de E-Mobility en Schaeffler, enfatizó la importancia de la modularidad y escalabilidad en el diseño del inverter, lo que permite su integración en diversos vehículos eléctricos. La capacidad del inverter para operar a 800 V y cargarse en estaciones de 400 V a una velocidad equivalente resalta su flexibilidad.
La colaboración con ROHM, iniciada en 2020, asegura el uso de semiconductores de potencia SiC de cuarta generación, impulsando tanto la eficiencia como la sostenibilidad en el sector automotriz. Según Dr. Kazuhide Ino de ROHM, esta asociación no solo promueve la innovación, sino que también contribuye a un futuro más sostenible.
El inverter brick forma parte de una estrategia más amplia de Schaeffler, complementando el desarrollo del inverter sobremoldeado desde 2023. La empresa sigue comprometida con el avance continuo de su tecnología para mejorar la integración en vehículos del futuro.
La tecnología será exhibida en IAA Mobility 2025 en Múnich, donde Schaeffler presentará su ampliado portafolio en electrificación y aplicaciones de carrocería, reafirmando su compromiso con la movilidad eléctrica y el futuro de la automoción.
