El debate sobre los límites de velocidad en autovías se intensifica en la Unión Europea, siendo cada país responsable de establecer sus normas. Mientras que en Alemania algunas autopistas permiten la circulación sin límites de velocidad, España mantiene un máximo de 120 km/h en sus autovías. Países Bajos, sin embargo, ha decidido elevar el límite a 130 km/h en algunos tramos para mejorar la movilidad y reducir atascos. Actualmente, varios países de la UE permiten velocidades de hasta 130 km/h, y otros como Bulgaria y Polonia llegan a 140 km/h. República Checa e Italia estudian aumentar sus límites a 150 km/h, argumentando avances en la seguridad vehicular, aunque la propuesta enfrenta críticas por posibles impactos ambientales y de seguridad.
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