La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha iniciado las obras de urbanización y reposición de las calles impactadas por la ampliación del Metro de Málaga hacia el nuevo hospital. Este proceso comienza con el hormigonado de la losa de cubierta del túnel en la calle Armengual de la Mota. Rocío Díaz, la consejera de Fomento, anunció que este avance es un paso importante hacia la recuperación del viario afectado por las obras, manteniéndose en línea con el calendario establecido y acelerando la ejecución del túnel.
Una vez completadas las pantallas del túnel y las medidas de protección arqueológica, se iniciará el hormigonado de la losa de cubierta del túnel para la prolongación de la Línea 2 del metro. La Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía planea cubrir primero una losa de 26 metros de longitud y 8,5 metros de ancho, enlazando este tramo inicial con el tramo en servicio del metro en Guadalmedina.
La construcción de esta losa permitirá un cambio en la circulación en superficie, habilitando dos carriles en ambos sentidos en cada lado de la zona de obras. Además, se llevarán a cabo trabajos de reposición de servicios, como un marco de saneamiento que se extiende desde Armengual de la Mota hacia la Avenida de Andalucía. Tras colocar la losa, se procederá a excavar el túnel entre pantallas bajo tierra mientras se urbaniza el exterior, minimizando así el impacto en los residentes.
Este primer tramo de la ampliación de la Línea 2 abarca 637 metros, cruzando las calles Armengual de la Mota, Hilera y Santa Elena, e incluye la estación Hilera. Las obras, que avanzan a buen ritmo, utilizan la técnica ‘cut&cover’, que implica construir los muros pantallas primero y luego cubrir con una losa de hormigón. En febrero, una nueva grúa llegará para aumentar la eficiencia de las obras. Con un presupuesto de ejecución de 45 millones de euros, el proyecto ocupa actualmente todo el trazado del primer tramo bajo las mencionadas calles.
Fuente: Junta de Andalucía.
