El Caminho Português da Costa experimenta un crecimiento acelerado, especialmente impulsado por peregrinos extranjeros, situándose cerca de competir con la popularidad del Camino Portugués Central. La ruta, que requiere cruzar el río Miño entre Caminha y A Guarda debido a la falta de un puente internacional, ha fomentado la aparición de servicios privados de transporte fluvial. Esta actividad ha desencadenado tensiones entre operarios locales portugueses y Xacobeo Transfer, la única empresa gallega en el área, con competencia desenfrenada que incluye amenazas y confrontaciones. Las autoridades portuguesas han intervenido, sancionando a varias embarcaciones por infracciones y estableciendo controles para regular el creciente desorden en la zona.
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