EEUU Anuncia Innovador Transporte de Combustible Nuclear Gastado para 2027 con Vagón de 12 Ejes y 218 Toneladas de Capacidad

Desde que el Departamento de Energía de Estados Unidos (DOE) obtuvo la autorización para el vagón Atlas en mayo de 2024, este imponente vehículo ferroviario diseñado para transportar combustible nuclear gastado aún no ha comenzado su misión. Con un costo de desarrollo de 33 millones de dólares y una construcción que tomó una década, Atlas está programado para realizar su primer viaje de carga real en 2027, cubriendo más de 4,000 kilómetros desde Virginia hasta Idaho. Diseñado para soportar una carga de hasta 218 toneladas, el vagón Atlas, que cuenta con un complejo sistema de 12 ejes para distribuir el peso, aún necesita acumular más de 100,000 millas de servicio para obtener una aprobación completa. A pesar de su potencial para revolucionar el transporte de residuos nucleares en EE. UU., queda sin resolver el destino final de estas cargas, ya que el país aún carece de un almacén geológico como el que Finlandia ha implementado. La operación de este primer viaje sigue siendo un hito importante no solo para el DOE, sino también para las políticas de gestión de residuos nucleares al nivel nacional.

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