En mayo de 2025, el sector del transporte en la Unión Europea (UE) experimentó una variación notable en sus costos, incrementándose un 1,7% respecto al mismo mes del año anterior. Este aumento abarca todas las modalidades, desde el ferrocarril hasta el transporte vía carretera, aire y mar. Los servicios ferroviarios y por carretera registraron aumentos del 4,0% y 2,3%, respectivamente. Contrariamente, el sector aéreo destacó con una disminución del 3,0%, claramente desalineado de la tendencia general.
En el transcurso de dos años, la inflación en los servicios de transporte ha fluctuado moderadamente. Tras un aumento inicial del 3,9% en mayo de 2023, la inflación alcanzó un 11,9% en junio del mismo año, antes de descender, incluso alcanzando cifras negativas a finales de 2023 y principios de 2024. La situación se estabilizó en agosto de 2024 con un cambio anual del 3,5%, aunque repuntó a un 7,3% en abril de 2025.
El transporte ferroviario mostró estabilidad, manteniéndose entre un 0,8% y un 5,7% de variación anual. De igual manera, el transporte por carretera experimentó oscilaciones moderadas, situándose entre el 1,2% y el 4,5%. No obstante, el transporte aéreo se caracterizó por una volatilidad considerable. En mayo de 2023, sus precios eran un 18,4% mayores en comparación al año anterior, pero sufrieron caídas significativas, como el 5,3% registrado en noviembre de 2023. Con el tiempo, los precios aéreos recuperaron terreno, alcanzando una inflación del 13,8% en abril de 2025.
Entre los países de la UE, Malta lideró con la inflación más alta en servicios de transporte en mayo de 2025, alcanzando un notable 19,0%. Le siguen Eslovaquia con un 14,2% y Luxemburgo con un 12,7%. En contraste, algunas naciones lograron reducir sus tasas de inflación, resaltando Chipre con un decrecimiento del 9,4%, Irlanda con un 9,2% y los Países Bajos con un 4,9%.
Este panorama claramente subraya la relevancia del sector transporte como un indicador económico vital, influenciado por una amalgama de factores internos y externos que impactan tanto la oferta como la demanda dentro de la región.
