La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha formalizado la licitación de las obras para la primera fase de la Ronda Norte de Córdoba, con un presupuesto de 34,5 millones de euros. Este tramo estará ubicado al norte de la avenida de la Arruzafilla, entre las glorietas Académica García Moreno y Santa Beatriz. Según la consejera de Fomento, Rocío Díaz, esta iniciativa refuerza el compromiso del Gobierno de Juanma Moreno con la mejora de la movilidad y calidad de vida en Córdoba, tras años de promesas desde 2007.
La primera fase comprende 722 metros de nueva construcción, junto con 900 metros de remodelación de la ronda Oeste o Poniente. Se planea duplicar la calzada a cuatro carriles para mejorar el flujo vehicular, separando el tráfico de largo recorrido del tráfico local mediante vías de servicio paralelas. Además, se ha planificado mantener el tráfico principal a 21 metros de las edificaciones para reducir las molestias a los residentes, reemplazando la anterior proximidad de solo tres metros y medio.
Entre las obras complementarias, destaca la remodelación de intersecciones, como la glorieta María de Maeztu, que adquirirá un doble nivel para optimizar el tránsito, disminuyendo la cota de la ronda Oeste (A-3050) para que pase por debajo de la glorieta. Este diseño no solo busca facilitar la movilidad vehicular, sino también mejorar los desplazamientos peatonales y en bicicleta en la zona.
Por otro lado, se adaptará el cruce de la avenida del Brillante con la avenida de Arruzafilla y la calle Escultor Fernández Márquez, mejorando el firme y la señalización sin alterar la configuración actual de la glorieta. Este acondicionamiento proporcionará dos carriles por sentido en la avenida del Brillante.
El proyecto ha incorporado aportaciones vecinales por un millón de euros, enfocadas en humanizar la carretera, como el aumento de pasos peatonales y la inclusión de una barrera vegetal que divide la vía de servicio y la calzada principal. Asimismo, se ha retirado del diseño original la mediana de hormigón, sustituyéndola por un elemento más urbano.
Las obras tendrán un plazo de ejecución estimado de 36 meses desde el inicio de los trabajos. Las empresas interesadas deben presentar sus ofertas antes del 24 de enero a través del portal electrónico Sirec.
El proyecto inicial de la Ronda Norte data de hace más de 17 años y había sido abandonado por anteriores gobiernos debido a inviabilidad económica. Sin embargo, en 2019, el gobierno de Juanma Moreno retomó el desarrollo con un estudio de viabilidad acorde a las demandas de movilidad actuales de la ciudad. En 2021, se procedió a licitar la redacción del proyecto de la primera fase, que fue ajustado tras recibir mejoras propuestas por el Ayuntamiento y asociaciones vecinales.
Fuente: Junta de Andalucía.
