La Junta de Andalucía ha anunciado el lanzamiento de un ambicioso programa para fomentar el uso de combustible sostenible en la aviación, conocido como SAF por sus siglas en inglés. Este anuncio fue realizado por el consejero de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela, durante la inauguración de las III Jornadas de Tecnologías Sostenibles organizadas por COX, en colaboración con la Consejería.
Paradela destacó el potencial de Andalucía para convertirse en líder europeo en la producción de biocombustibles, alineándose con los objetivos climáticos europeos y el Acuerdo de París, que busca alcanzar la neutralidad de carbono para 2050. Actualmente, la producción de SAF es insuficiente para cubrir la creciente demanda del sector, con una cobertura del 0,3% del combustible utilizado por la aviación comercial en 2024, a pesar de haberse duplicado la producción respecto a 2023.
El nuevo programa de la Junta incluirá medidas como agilizar permisos, crear un ecosistema industrial público-privado, identificar zonas para proyectos y promover proyectos piloto bajo el Reglamento Europeo de Tecnologías Estratégicas. Además, se planean iniciativas de captura y uso de CO₂, esenciales para el desarrollo de e-fuels innovadores y sostenibles.
La Red Ciudades Industriales de Andalucía será una pieza clave para localizar proyectos, mientras que la industria aeroespacial de la región y sus infraestructuras logísticas ofrecen un soporte ideal para la producción de biocombustibles.
Un ejemplo destacado es la planta en construcción de Moeve en Palos, que será la mayor de biocombustibles de segunda generación en el sur de Europa, con una inversión de 1.200 millones de euros. Esta planta, prevista para 2026, podrá producir 500,000 toneladas anuales de SAF y diésel renovable, un proyecto acelerado gracias a la UAP.
Paradela también citó un informe de Cepsa, Iberia, Vueling y BIOCIRC, que estima que España necesitará 30 plantas de SAF, con una inversión superior a 22,000 millones de euros y la generación de 270,000 empleos. Subrayó la importancia de una transición inevitable hacia el SAF y el papel clave de Andalucía en este futuro.
Finalmente, el consejero instó al Gobierno de España a actuar con mayor valentía y desarrollar un Plan de Acción Nacional, siguiendo el ejemplo de otros países europeos que ya han implementado medidas para fomentar la producción y uso de biocombustibles.
Fuente: Junta de Andalucía.
