El creciente uso de vehículos eléctricos en España está llevando al límite la seguridad de las infraestructuras viales del país. A medida que estos coches ganan popularidad gracias a incentivos gubernamentales y un mercado en transformación, surge una necesidad urgente de actualizar las estructuras de carreteras, muchas de las cuales resultan peligrosas debido a su antigüedad.
Roberto Impero, CEO de la italiana SMA Road Safety, subraya que las actuales barreras de contención no fueron diseñadas para enfrentar el peso y centro de gravedad de los coches eléctricos. Impero señala que estas barreras resultan ineficaces y su deterioro, causado por recortes en el mantenimiento, aumenta el riesgo.
Según Impero, la falta de inversión en seguridad vial no puede justificarse por limitaciones presupuestarias. Advierte que la negligencia en la renovación de estas barreras podría ser vista como homicidio involuntario. Además, propone un mapeo detallado para identificar las carreteras más peligrosas y aboga por la adopción de tecnología avanzada, como terminales para guardarraíles y barreras capaces de alertar a emergencias tras un impacto.
Un informe de la DGT revela que el coste para prevenir una muerte por accidente de tráfico es de 2 millones de euros, incluyendo gastos sanitarios y pérdidas productivas. Según Impero, esta cifra es abrumadora cuando se compara con la inversión necesaria para implementar medidas de seguridad eficaces. La salida de la vía sigue siendo la principal causa de muertes en accidentes, representando el 42% en 2024, y aunque los datos de 2025 aún están en revisión, la preocupación es palpable.
SMA Road Safety, ahora miembro de la Asociación Española de Carretera, opera en más de 50 países y desarrolla tecnologías avanzadas de contención vial. Entre sus innovaciones se encuentran los sistemas LEONIDAS, ERMES y TAURUS, diseñados para absorber impactos y reducir las consecuencias de los errores humanos.
El reto es claro: actualizar las infraestructuras viales para garantizar la seguridad de los vehículos eléctricos y evitar tragedias futuras.
