La Junta de Andalucía ha avanzado en la construcción de la Línea 3 del Metro de Sevilla al firmar un protocolo de colaboración que busca preservar el patrimonio arqueológico durante las obras entre Pino Montano y Prado de San Sebastián. Este acuerdo fue firmado por la consejera de Fomento, Rocío Díaz, y la consejera de Cultura y Deporte, Patricia del Pozo, con el objetivo de garantizar un progreso coordinado y respetuoso con posibles hallazgos históricos.
Rocío Díaz destacó que este acuerdo representa un paso firme en la colaboración institucional, buscando compatibilizar el impulso de infraestructuras sostenibles con la protección del patrimonio cultural andaluz. La coordinación será clave especialmente en los tramos que atraviesan el conjunto histórico de Sevilla, una zona con alto valor arqueológico. Díaz subrayó la importancia de construir nuevas infraestructuras sin frenar el crecimiento de la ciudad, combinando movilidad y cultura.
Por su parte, Patricia del Pozo resaltó la intención del Gobierno andaluz de conjugar los valores históricos con el interés de construir una infraestructura de primer nivel. El protocolo busca coordinar los trabajos y la prospección arqueológica necesaria, permitiendo que ambos aspectos avancen de la mano.
El acuerdo establece un marco común para compartir información técnica y arqueológica, planificar acciones y resolver imprevistos rápidamente. Se creará un grupo de seguimiento que se reunirá regularmente para coordinar los trabajos de manera ágil y consensuada. Además, se realizarán acciones conjuntas para dar visibilidad a los hallazgos arqueológicos, destacando el patrimonio descubierto mediante publicaciones, exposiciones y actividades divulgativas.
Con este acuerdo, la Junta reafirma su compromiso con una Sevilla más conectada, sostenible y respetuosa de su historia, representando un ejemplo de buenas prácticas en infraestructura y protección del patrimonio. La Línea 3 Norte, declarada de importancia estratégica, consistirá en una vía de 7,5 kilómetros (más 1,3 kilómetros de ramal técnico), en gran parte subterránea, conectando 12 estaciones y pasando por centros sanitarios clave, con un recorrido total de 18 minutos.
Fuente: Junta de Andalucía.
