La tuneladora china Linghang ha establecido un hito mundial al completar una excavación continua de más de diez kilómetros bajo el río Yangtsé, el más largo de Asia. Con un peso de 4.000 toneladas y un diámetro de 15 metros, la Linghang es la perforadora de escudo más grande construida para trenes de alta velocidad. Excavando a 89 metros de profundidad, la máquina ha logrado este avance sin interrupciones, manteniendo el lecho del río intacto gracias a un sofisticado sistema de sellado y control autónomo. El túnel forma parte de la línea ferroviaria de alta velocidad Shanghái-Chongqing-Chengdu y representa un salto en la independencia tecnológica de China, al ser desarrollado íntegramente en el país. Con un récord de 718 metros excavados en un mes, la tuneladora se posiciona como un logro significativo para la ingeniería global.
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Desarrollan innovadora tuneladora capaz de excavar vías ferroviarias a 90 metros bajo el lecho del río
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